Archivos para el mes de: septiembre, 2019

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“Llevo diez años aquí, pensé que podía estar tranquilo. Es absurdo”

(Omar Sy – “Samba Cissé”)

Les salvamos la vida. Nos llenamos la boca loando nuestra acción de ángeles protectores. Pero luego los dejamos abandonados. Los dejamos que malvivan en su ansiada Europa.

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Eso si, no nos tiembla la mano para recoger medallas y premios, y aparecer en portadas de los medios.

No seamos mezquinos !!! Mirémonos al espejo y preguntémonos si esa es realmente la ayuda que podemos ofrecer. Preguntémonos sinceramente si eso es todo lo que podemos hacer. Preguntémonos si les estamos ofreciendo todas las oportunidades necesarias para que puedan labrarse un futuro en el país de acogida o para que puedan regresar a sus países de origen para mejorar sus condiciones de vida y las de sus familias.

Y si de esas preguntas aflora nuestra impotencia y nuestro autoengaño, entonces reconozcamos que lo que debemos hacer como sociedad es algo muy distinto a lo que venimos haciendo hasta hoy. Así que, manos a la obra.

 

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“Europa será capaz de hacer frente a las problemáticas asociadas a la inmigración si es capaz de proponer con claridad su propia identidad cultural y poner en práctica legislaciones adecuadas”.

(Jorge María Bergoglio, papa Francisco)

NOTA PREVIA. SUGERENCIAS PARA EL LECTOR.- Para la lectura de la presente colaboración se hace necesario aplicar grandes dosis de objetividad y, sobre todo, no caer en prejuicios banales. El tema tratado es muy delicado y de gran relevancia para la sociedad pero a su vez acarrea grandes problemas que los gobernantes no abordan con la debida transparencia.

En más de una ocasión se ciernen más sombras que luces sobre algunas de las ONG’s que actúan en el mar Mediterráneo recogiendo personas que, sobre unas precarias embarcaciones, se encuentran a la deriva con los consabidos peligros que ello comporta.

Hay quien dice que esas organizaciones están simplemente haciéndoles el juego a los traficantes de seres humanos. No lo sé. Tal vez si o tal vez no. Pero, a mi juicio y fuera de esa aureola de “santos salvadores” que se auto imponen sobre sus cabezas, muy a menudo la imagen que proyectan es la de un “servicio de paquetería”, un servicio de recogida en un lugar preestablecido y de entrega en algún lugar que se lo permitan.

Ninguna información se tiene acerca de los puestos de trabajo que dichas ONGs han ofertado a sus rescatados para que puedan integrarse en las sociedades de acogida. Como ninguna información se tiene acerca de si empresas como PROACTIVA SERVEIS AQUATICS (http://www.pro-activa.es) han ingresado en su plantilla a algunas de las personas que rescatan a fin de integrarla en la sociedad de acogida. Tampoco de cuantas personas de esas ONGs han acogido en sus familias a personas rescatadas. Parece pues que se trata de “un modelo de servicio de riesgo cero para el intermediario”.

¿Se están utilizando a los Aquarius,  Open Arms,  Juventa, Sea Watch o Phoenix como servicios de recogida y entrega, haciendo de esta forma el juego a los traficantes de personas? Por cierto el Gobierno de Gibraltar retiró su pabellón al Aquarius y le solicitó su vuelta a su actividad original de investigación oceanográfica.

Por otra parte, no se si alguno de ustedes ha llegado a preguntarse ¿cómo es que en mar abierto se puede localizar un objeto, una lancha o una patera, sin saber nada de su ubicación?

Veamos unos datos ilustrativos: la distancia entre Sicilia y Libia es de unos 1.300 km, es decir unas 700 millas náuticas. Un navegante en el puente de un buque con una altura de 5 m. sobre el nivel del mar tiene una distancia visible sobre el horizonte de unas 4,7 millas náuticas. Si la altura del puente es de 3,5 m sobre el nivel del mar entonces nuestra visibilidad sobre el horizonte se reduce a 3,5 millas náuticas. Y si nos encontramos sentados al nivel del mar entonces nuestra visibilidad sobre el horizonte se reduce a 1,9 millas.

Así pues es fácil deducir que, a excepción de que se tenga muchísima suerte, es casi imposible que sea avistada una embarcación en la mitad del mar. Más teniendo en cuenta que avistador y avistado se encuentran en constante movimiento con rumbos distintos. Por lo que emerge la gran cuestión: ¿cómo es posible que con estos parámetros un Aquarius, un Azurro, o cualquier otro buque localice con precisión a una pequeña embarcación en una zona con un radio de 400 millas náuticas? Excepción hecha de que el avistador disponga de información que indique la localización exacta del avistado. Bien sea por que éste disponga de algún sistema de comunicación y radiolocalización vía satélite. O bien porque el emisor de la carga humana, léase mafias de traficantes, guarda costeros norte africanos o cualquier otro, les da la localización exacta en la que han dejado “el paquete”.

Fabrice Leggeri, jefe ejecutivo de Frontex, afirmó en Abril del 2017 que “tenemos testimonios de que libios con uniforme, hombres que controlan una parte del territorio libio al oeste de Trípoli, están en contacto con las oenegés. Sería una especie de chantaje ejercido por uniformados de Libia occidental que habrían amenazado de muerte a mujeres y niños si su patera no era recogida”. Con anterioridad era habitual que los traficantes libios dieran a los pasajeros de las pateras un teléfono vía satélite para llamar al centro de coordinación de rescates de Roma, dando a conocer más o menos su posición en el mar. Ahora los traficantes, que conocen la presencia de los barcos de rescate fuera de las 12 millas de las aguas territoriales libias, no se molestan tanto con los teléfonos, ni muchísimo menos con la calidad de las pateras ni con el combustible o el agua potable. El responsable de Frontex insinúa, y sus fuentes de información tendrá, que ahora los traficantes se ahorran el teléfono vía satélite para, en su lugar, llamar directamente a las oenegés y por esa razón hay más rescates. Y Leggeri añade, no deja de ser “paradójico” que las oenegés lleven a cabo “cerca de un tercio” de los rescates “cuando nunca ha habido tantos medios públicos desplegados en el mar Mediterráneo”.

Es claro que se deben salvar esas vidas. No cabe la más mínima duda. Pero también, y tal vez igualmente importante, se debe ofrecer oportunidades de futuro a aquellos que son rescatados. Es decir, se les debe proporcionar los elementos y ayuda necesarios para que puedan regresar a sus países para mejorar sus condiciones y las de sus familias, o puedan labrarse un futuro en la sociedad que les acoge.

Hoy día, primer semestre del 2019, el tráfico ilegal de personas ha sobrepasado el Mediterráneo y ya se ha asentado también en el Canal de La Mancha. Desde Diciembre de 2018 las autoridades francesas e inglesas cooperan para acabar con los grupos criminales, que cobran cifras millonarias, de tráfico de personas que empujan a los inmigrantes a una peligrosa  travesía entre el continente y el Reino Unido (ver “Más información“).

Apreciados lectores, me temo que efectivamente pueden haber muchas más sombras que luces sobre el tema. Y, lo que es peor, existe mucha desinformación al respecto. 

Más información:

¿Qué es FRONTEX? Es la Agencia Europea de la Guardia de Fronteras y Costas. 

¿Cuál es su función? Frontex ayuda a los Estados miembros de la UE y los países asociados al espacio Schengen a gestionar sus fronteras exteriores y contribuye a armonizar los controles fronterizos entre los países de la UE. La Agencia facilita la cooperación entre las autoridades fronterizas de cada país de la UE, ofreciendo apoyo técnico y experiencia. En los últimos años, las fronteras exteriores de Europa han visto un aumento sin precedentes del número de refugiados y migrantes que desean entrar en la UE. Los países con fronteras exteriores son responsables exclusivos de su control. Sin embargo, Frontex puede proporcionar apoyo técnico adicional a los países de la UE que sufren graves presiones migratorias.

https://frontex.europa.eu

http://www.lavanguardia.com/internacional/20170413/421670960370/frontex-declara-guerra-ong-rescate-mediterraneo.html

https://es.euronews.com/2019/06/22/detienen-a-siete-traficantes-de-migrantes-despues-de-ser-grabados-in-fraganti-en-el-m

https://www.lemonde.fr/europe/article/2018/08/13/gibraltar-annonce-qu-il-va-retirer-son-pavillon-a-l-aquarius_5342106_3214.html

http://www.elmundo.es/espana/2018/02/20/5a8c14d1ca4741011e8b4625.html

http://www.europapress.es/sociedad/noticia-espana-registra-2018-aumento-59-llegadas-migrantes-situacion-irregular-20180618200228.html

http://www.lavanguardia.com/internacional/20170704/423895456169/bruselas-italia-retorno-migrantes-irregulares.html

http://www.lavanguardia.com/vida/20170706/423936708970/ministros-de-ue-apoyan-codigo-de-conducta-de-ong-y-mas-retorno-de-inmigrantes.html

http://www.pro-activa.es

https://es.euronews.com/2018/12/23/euronews-habla-con-el-jefe-de-mision-del-barco-open-arms

https://es.euronews.com/2018/12/28/inquietud-en-londres-por-la-ruta-migratoria-del-canal-de-la-mancha

https://es.euronews.com/2019/01/03/dos-detenidos-por-trafico-ilegal-de-migrantes-en-el-canal-de-la-mancha

https://es.euronews.com/2019/01/09/golpe-policial-al-trafico-de-inmigrantes-en-el-sur-de-espana

https://es.euronews.com/2019/03/05/italia-investiga-bombero-espanol-por-trafico-humano-rescato-personas-mediterraneo

https://www.lavanguardia.com/internacional/20190328/461307059570/armada-malta-barco-secuestrado-migrantes-rescatados.html

 

 

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“No hay camino fácil a la libertad en ningún lugar, y muchos de nosotros tenemos que pasar por el valle de sombras de la muerte, una y otra vez, antes de que alcancemos la cima de nuestros deseos”

(Nelson Mandela)

NOTA PREVIA.- SUGERENCIA PARA EL LECTOR.- Para la lectura de esta nueva colaboración se hace necesario aplicar grandes dosis de objetividad y, sobre todo, no caer en prejuicios banales. El tema tratado es de gran relevancia para la sociedad pero a su vez acarrea grandes problemas que los gobernantes no abordan con la debida transparencia.

La inmigración es un tema que preocupa, y mucho. Sin embargo parece que las economías de ciertos países (España es un ejemplo), donde este flujo es incesante, puede que no podrán soportar los costes derivados de ello.

Para tener referencias sobre el tema migratorio algunos datos sobre EEUU nos pueden dar una perspectiva interesante.

En los años 1970’s la tasa de crecimiento de la fuerza laboral en EEUU era del 2,6% anual. Hoy es sólo del 0,2%. Ello es debido, principalmente, al descenso de la natalidad. La oficina estadounidense de estadísticas prevé que en la década de 2016-2026 se crearán 11,5 millones de puestos de trabajo, pero que la gente en disponibilidad de trabajar será un millón menos. Hoy día los inmigrantes ya representan el 17,1% de los trabajadores en EEUU.

Por otra parte, hay también una fuerte competencia para atraer talento entre países. Partida que, hasta ahora, ha sido ganada los Estados Unidos. Aunque ahora, con las políticas de Donald Trump, esto puede cambiar. Canadá ya está poniendo anuncios en Silicon Valley pidiendo a los inmigrantes, de alta calificación es claro, que tengan problemas con visados ​​que vayan a Canadá.

Tal vez uno de los mayores paradigmas de la gestión de la inmigración, si el lector me permite calificarlo así, ha sido y son los Estados Unidos de América. Que partiendo de la nada en el siglo XVIII fueron capaces de crear (4 de Julio de 1776), no sin dificultades, la nación que se convertiría después en la primera potencia económica, tecnológica e industrial del mundo occidental. Con una población con los más variados orígenes. Y con unas políticas de inserción en la sociedad, de respeto a los valores de esa sociedad, de fomento del compromiso y el esfuerzo en un objetivo común: construir una gran país.

En nuestra latitud y según los datos publicados (ONU) para el 2017, España tenia 5.947.106 inmigrantes lo que supone el 12,75% de la población. Mientras que el año 2000 tenia 1.657.285 inmigrantes que representaban el 4,08% de la población. Es claro que alguien puede alegar que en países como Alemania, Franca, Reino Unido o Estados Unidos, esas cifras son mayores. Pero también lo es su PIB, su nivel de vida, su salario medio, su nivel de industrialización y la diversidad de oportunidades laborales y de inserción ofertadas, por poner unos ejemplos.

En cuanto a la esperanza de vida en países como España, Francia, Italia, Suiza o Reino Unido se sitúa hoy en los 85 años. Como información adicional ese dato se situaba en 77 años en 1990. En la otra cara de la moneda se encuentran las cifras de natalidad que entre los años 1939 y 2016 ha descendido un 25%. Lo que muestra el envejecimiento de la población. En cuanto a la población ocupada laboralmente representa un 41% del total de la población, con una tasa de paro del 15,3%.

Todo ello conduce a pensar en la necesidad de la inmigración para paliar la falta de mano de obra en esas sociedades. Pero el problema en Europa, y en particular en aquello que se llama España, es la “calidad” (habilidades, capacidades, formación) de la inmigración que, lamentablemente, hace que sea muy difícil que ocupen un puesto de trabajo de los requeridos en el siglo XXI y contribuyan así al crecimiento de la sociedad que les acoge.

Creo que el tema es muy importante y que nadie, literalmente nadie, no abre debate serio al respecto.

En los EUA también hay mucha inmigración de bajo nivel que hacen los trabajos que no quieren hacer los estadounidenses. Pero allí la gente se tiene que espabilar porque hay menos protección social. Aquí, en Europa, el estado del bienestar y la posibilidad de una vida subvencionada parecen buenos atractivos que provocan un efecto llamada. Seamos claros en este hecho.

Efectivamente, y eso es lo que hay que evitar. Es necesario gestionar la segmentación  (inmigración económica, buscadores de asilo, refugiados políticos, excombatientes, …)Y eso precisamente es lo que nadie pone sobre la mesa de forma abierta. Es decir, abordar sin trabas la inserción productiva, los derechos y los deberes del recién llegado, su obligación de respetar y contribuir al progreso de la sociedad que le acoge. Es claro que, ante ello, si no se pone manos a la obra se generaran problemas muy difíciles de resolver. Problemas que afectaran directamente al crecimiento de la economía y a la prosperidad de la sociedad de acogida. ¿No es así?

Y esa inserción e integración productiva es posible, como lo demuestra el caso del joven senegalés  Mamadou Saliou Diallo (ver “Más Información”). Quien no tan solo es una persona integrada en nuestra sociedad sino que que ha creado una ONG (Diandé África) para fomentar la escolarización, para que los niños sigan estudiando y encuentren trabajo en su Senegal natal. Otros ejemplos los encontramos en la aceleradora Fledge (ver “Más información“),  o en la página web –Topmantatopmodel– creada por Juliàn Zuazo (ver “Más información“).

En España es flagrante la falta de estrategia de futuro cuando se habla de inmigración. Y ese fracaso tiene grandes peligros sociales. No es tan solo la falta de visión de los políticos, de todos los colores, acerca de lo que se desea que sea España en el 2030, 2040 ó 2050. Sino en cómo y con qué recursos tanto materiales como humanos se espera conseguirlo. Hay que afrontar el problema con valentía y visión de futuro. De ello depende el desarrollo de la economía productiva y del país.

EPÍLOGO: “En opinión de George Soros, un remedio para parte de los problemas que afronta Europa es un PLAN MARSHALL para Africa financiado por la Unión Europea, por importe de unos 30.000 millones de euros anuales, que aliviarían las presiones migratorias que sufre el continente”.

Ahí lo dejo.

Más información:

https://www.lavanguardia.com/vida/20190826/464266086485/del-top-manta-a-la-alfombra.html

https://www.lavanguardia.com/local/barcelona/20181230/453817513397/menor-migrante-senegales-casales-catalanes-fracaso-escolar.html

https://datosmacro.expansion.com/demografia/migracion/inmigracion/espana

http://www.europapress.es/economia/macroeconomia-00338/noticia-china-promete-60000-millones-dolares-financiacion-africa-20180903135117.html

“Soros avisa de la amenaza de otra crisis financiera global”. (Expansión, 30 de Mayo de 2018).

https://es.euronews.com/2018/12/28/inquietud-en-londres-por-la-ruta-migratoria-del-canal-de-la-mancha

https://es.euronews.com/2018/12/31/a-vida-o-muerte-cruzar-el-canal-de-la-mancha-antes-del-brexit

https://es.euronews.com/2019/01/03/dos-detenidos-por-trafico-ilegal-de-migrantes-en-el-canal-de-la-mancha